Tesla stellt seit 2023 schrittweise auf Hardware 4 (HW4) um. Es ist der leistungsstärkste Autopilot-Computer, den Tesla je verbaut hat – und ein kompletter Systemwechsel gegenüber dem Vorgänger.
Was ist Hardware 4?
HW4 ist Teslas vierter Autopilot-Computer. Die wichtigsten Änderungen gegenüber HW3:
Warum mehr Rechenleistung?
FSD v12 basiert auf einem vollständig neuronalen Netz ("End-to-End AI"). Das bedeutet: Kamerabild rein, Lenkbefehle raus – ohne explizite Regeln dazwischen.
Diese Architektur braucht enorm viel Rechenleistung. HW3 kann FSD v12+ theoretisch berechnen, aber HW4 ermöglicht:
- Höhere Frame-Raten der Kamerabilder
- Mehr Trainingsdaten gleichzeitig verarbeiten
- Bessere Erkennung bei schlechten Lichtverhältnissen
Tesla gibt offiziell keine exakten Spezifikationen für HW4 bekannt. Die ~500 TOPS Rechenkraft sind Schätzungen basierend auf Energieverbrauchsmessungen und indirekten Benchmarks der Community.
Welche Autos haben HW4?
| Modell | Ab wann HW4? | Anmerkung |
|---|---|---|
| Model X (2023+) | März 2023 | Erster Serieneinbau |
| Model S (2023+) | März 2023 | Gleichzeitig mit Model X |
| Model Y (2024 Highland+) | ca. Q1 2024 | Nicht alle Märkte gleichzeitig |
| Model 3 (2024 Highland EU) | ca. Q2 2024 | In DE ab Sommer 2024 |
| Cybertruck | Ab Start (2023) | Von Anfang an HW4 |
Ob dein Tesla HW3 oder HW4 hat, siehst du in Fahrzeuginfo → Software → Zusätzliche Fahrzeuginformationen. Du kannst außerdem nach der Service-Teilenummer suchen (HW4 hat "AUTOPILOT4" im Identifier).
Was passiert mit HW3-Fahrzeugen?
Tesla hat versprochen, dass HW3-Fahrzeuge FSD weiterhin über OTA erhalten. Das Unternehmen hat jedoch intern bestätigt, dass bestimmte zukünftige FSD-Features HW4 voraussetzen könnten.
Ein kostenpflichtiges HW3→HW4-Upgrade gibt es aktuell nicht offiziell für Käufer – es wird jedoch von der Community aktiv diskutiert.
Die neue Kamera-Architektur
HW4 bringt:
- 5 Megapixel statt 1,2 MP für die Hauptkameras
- Eine neunte Kamera hinten (besserer Überblick)
- Kein "Kamera-Death" durch Sonnenblendung (bessere HDR-Algorithmen)
Das macht besonders bei der Erkennung von Fußgängern bei Nacht und Verkehrszeichen bei Gegenlicht einen signifikanten Unterschied.
